ZAPYTANIE OFERTOWE  |  POBIERZ CENNIK  |  KOSZYK REJESTRACJA LOGOWANIE  |   
Wersja polska English version Русская версия

Uniwersal Sp z o.o.; tel.  +48(32) 203-71-47 ,+ 48 (32) 757-28-51, fax +48 (32) 201-87-04; office@uniwersal.com.pl

Трискоростные крышные вентиляторы DAs,(k) - 250 MW P3

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

НАЗНАЧЕНИЕ
Многоскоростные вентиляторы типа [DA P2/P3] предназначены для работы в различных системах вытяжной вентиляции.

РАЗМЕРЫ: [200, 250, 315]
Характерным размером является диаметр входного отверстия вентилятора.

ОБОЗНАЧЕНИЕ:


ВИД:

  • крышный
  • радиальный

ВИДЫ КОНСТРУКЦИИ — ВИД ПРИВОДА — НАПРЯЖЕНИЕ

Многоскоростные крышные вентиляторы типа [DA P2/P3] производятся в трех видах исполнения:

Вид s — стандартные многоскоростные вентиляторы

РАЗМЕРЫ: [200, 250, 315]

Привод вентилятора DAs/… /(P2/P3) [200, 250, 315]

Двухскоростной или трехскоростной, трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
Номинальная скорость вращения: P2: [n = 900/700 (1/мин)] или [n = 1400/900 (об/мин)]
Номинальная скорость вращения: P3: [n = 1400/900/700 (об/мин)]
Номинальное напряжение: U = ~ 3 x 230/400 [В] +/- 10 [%] ∆ / Y 50 [Гц]
Напряжение: U = ~ 3 x 400 [В] +/- 10 [%] 50 [Гц]
Степень защиты двигателя: IP 54/IP 56

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ

Тип: крышный вентилятор с прямым приводом.
Рабочее колесо: радиальное с лопастями, изогнутыми назад,
Рабочее колесо: сбалансированное производителем в классе [G 2.5].
Контроль балансирования: в собственных подшипниках [ISO 2372].
Направление выброса агента из вентилятора: горизонтальный.
ОПЦИЯ: V — вертикальный выброс, W — дополнительная защита выброса

МАТЕРИАЛЫ

  • КОРПУС — пластмасса, полиэфирный стеклопластик, устойчивый к атмосферному или химическому влиянию.
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — полиэфирный стеклопластик
    - полипропилен
    - ПВХ
  • НЕСУЩАЯ РАМА — стальная конструкция, предохраненная от коррозии [размеры: 250, 315]
    - полиэфирный стеклопластик [размер: 200]
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — стальные элементы, предохраненные от коррозии


Максимальная температура агента: t max = 40 [°C]
Максимальная допустимая запыленность агента: p < 0,3 [г/Нм3]

Вид K — кислотостойкие многоскоростные вентиляторы

РАЗМЕРЫ: [200, 250, 315]

Привод вентилятора DAk/… /(P2/P3) [200, 250, 315]

Двухскоростной или трехскоростной, трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
Номинальная скорость вращения: P2: [n = 900/700 (1/мин)] или [n = 1400/900 (об/мин)]
Номинальная скорость вращения: P3: [n = 1400/900/700 (об/мин)]
Номинальное напряжение: U = ~ 3 x 230/400 [В] +/- 10 [%] ∆ / Y 50 [Гц]
Напряжение: U = ~ 3 x 400 [В] +/- 10 [%] 50 [Гц]
Степень защиты двигателя: IP 54/IP 56

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ

Тип: крышный вентилятор с прямым приводом.
Рабочее колесо: радиальное с лопастями, изогнутыми назад,
Рабочее колесо: сбалансированное производителем в классе [G 2.5].
Контроль балансирования: в собственных подшипниках [ISO 2372].
Направление выброса агента из вентилятора: горизонтальный.
ОПЦИЯ: V — вертикальный выброс, W — дополнительная защита выброса

МАТЕРИАЛЫ

  • КОРПУС — пластмасса, винилэфирно-стеклянный композит с повышенной стойкостью к атмосферному или химическому влиянию
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — винилэфирно-стеклянный композит
    - полипропилен
    - кислотостойкая сталь
  • НЕСУЩАЯ РАМА — стальная конструкция, предохраненная от коррозии [размеры: 250, 315]
    - винилэфирный стеклопластик [размер: 200]
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — элементы из кислотоустойчивой стали, предохраненные от коррозии

Максимальная температура агента: t max = 40 [°C]
Максимальная допустимая запыленность агента: p < 0,3 [г/Нм3]

ВИД VE — термостойкие многоскоростные вентиляторы

РАЗМЕРЫ: [200, 250, 315]

Привод вентилятора DA(VE)/… /(P2/P3) [200, 250, 315]

Двухскоростной или трехскоростной, трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
Номинальная скорость вращения: P2: [n = 900/700 (1/мин)] или [n = 1400/900 (об/мин)]
Номинальная скорость вращения: P3: [n = 1400/900/700 (об/мин)]
Номинальное напряжение: U = ~ 3 x 230/400 [В] +/- 10 [%] ∆ / Y 50 [Гц]
Напряжение: U = ~ 3 x 400 [В] +/- 10 [%] 50 [Гц]
Степень защиты двигателя: IP 54/IP 56

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ
Тип: крышный вентилятор с прямым приводом.
Рабочее колесо: радиальное с лопастями, изогнутыми назад,
Рабочее колесо: сбалансированное производителем в классе [G 2.5].
Контроль балансирования: в собственных подшипниках [ISO 2372].
Направление выброса агента из вентилятора: горизонтальный

ОПЦИЯ: V — вертикальный выброс, W — дополнительная защита выброса

МАТЕРИАЛЫ

  • КОРПУС — пластмасса, винилэфирно-стеклянный композит [VE] с повышенной стойкостью к влиянию температуры агента и атмосферному или химическому влиянию.
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — винилэфирно-стеклянный композит [VE] с повышенной стойкостью к влиянию температуры агента, алюминий.
  • НЕСУЩАЯ РАМА — стальная конструкция, предохраненная от коррозии [размеры: 250, 315]
    - композит [VE], полиэфирный стеклопластик [размер: 200]
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — элементы из кислотоустойчивой стали, предохраненные от коррозии
    Максимальная температура агента: t max = 80 [°C]
    Максимальная допустимая запыленность агента: p < 0,3 [г/Нм3]

ГЛАВНЫЕ КОНСТРУКЦИОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

КОРПУС
Составные части:

  • НИЖНЯЯ КРЫШКА: конструкционный элемент, неотсоединяемым способом соединенный с металлической НЕСУЩЕЙ СЕТКОЙ.
    Подставка нижней крышки имеет резьбовые отверстия, предназначенные для крепления вентилятора к опорной конструкции.
  • ВЕРХНЯЯ КРЫШКА: конструкционный элемент, неотсоединяемым способом соединенный с металлической НЕСУЩЕЙ СЕТКОЙ.
    Элемент имеет систему резьбовых отверстий, предназначенных для крепления ВРАЩАЮЩЕГОСЯ УЗЛА.
  • КОЛПАК: конструкционный элемент, предохраняющий вентилятор от атмосферного влияния,
    защита двигателя.
Соединения:
  • Нижняя крышка — несущая сетка — верхняя крышка: неотсоединяемое соединение
  • Колпак — верхняя крышка: болтовое соединение

ВРАЩАЮЩИЙСЯ УЗЕЛ
Составные части:

  • РАМА
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО со ступицей
  • ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Соединения:
  • Вращающийся узел — корпус: болтовое соединение
  • Рабочее колесо — ступица: заклепочное соединение
  • Рама — двигатель: болтовое соединение
  • Двигатель — рабочее колесо со ступицей: прямое соединение. Рабочее колесо, закрепленное на штифте вала двигателя предохранительным диском с отгибаемой подкладкой.

Материалы:

Вид S — стандартные вентиляторы

  • КОРПУС — пластмасса, полиэфирный стеклопластик, устойчивый к атмосферному или химическому влиянию
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — полипропилен/ПВХ
  • НЕСУЩАЯ РАМА — полиэфирный стеклопластик
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — стальные элементы, предохраненные от коррозии

Вид K — кислотостойкие вентиляторы

  • КОРПУС — пластмасса, полиэфирный стеклопластик с повышенной стойкостью к атмосферному или химическому влиянию
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — полипропилен/кислотостойкая сталь
  • НЕСУЩАЯ РАМА — полиэфирный стеклопластик
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — элементы из кислотоустойчивой стали, предохраненные от коррозии

Вид VE — термостойкие вентиляторы

  • КОРПУС — пластмасса, винилэфирный композит [VE] с повышенной стойкостью к влиянию температуры агента и атмосферному или химическому влиянию
  • РАБОЧЕЕ КОЛЕСО — алюминий
  • НЕСУЩАЯ РАМА — стальная конструкция, предохраненная от коррозии
  • НЕСУЩАЯ СЕТКА, СТУПИЦА РАБОЧЕГО КОЛЕСА — элементы из кислотоустойчивой стали, предохраненные от коррозии

ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЫ

МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Масса: 53 кг Масса: 69 кг
Масса: 57 кг Масса: 58 кг
Масса: 36 кг Масса: 38 кг

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

ХАРАКТЕРИСТИКА НАПОРА ТЕЧЕНИЯ

АКУСТИКА

 

 

copyright © Uniwersal Uniwersal