Система автоматического контроля вентиляционной тяги EOL 3F

Система автоматического контроля вентиляционной тяги EOL 1F

Электронный управляющий модуль EOL

Система автоматического контроля вентиляционной системы MULTIEOL

 

 

Система автоматического контроля вентиляционной тяги EOL 3F

техническое описание

Назначение и функции:

Командо-контроллер EOL 3F служит для управления трехфазными крышными вентиляторами типа FEN производства фирмы ООО Uniwersal. 

Выполняет следующие функции:

• включения и выключения двигателя вентилятора; - непрерывной работы вентилятора; 

• работы двигателя вентилятора в автоматическом режиме, т.е. включения в случае уменьшения натуральной тяги ниже предела, указанного Пользователем; 

• выбора продолжительности работы двигателя вентилятора после автоматического включения (в пределах 3 - 30 мин);

• непрерывного измерения и определения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• сигнализации работы двигателя вентилятора ;

• сигнализации выбранного режима работы вентилятора (непрерывная /автоматическая);

• сигнализации актуальных показаний измерителя: измерение скорости протекания воздуха или значение установленного предела подключения двигателя вентилятора.

технические параметры

строение: 

Комплектная система командо-контроллера EOL 3F состоит из : 

• 9-модульного распределительного устройства со степенью защиты IP55, оснащенного: 

  • электронным управляющим модулем EOL 

  • предохранителем максимального тока S301 (защита электронного управляющего модуля и двигателя вентилятора) ; 

  • выключатель двигателя M250 

  • планкой PE ; 

  • комплектом гладких кабельных входов B13,5 и B25, а также оболочками крепежных болтов ; 

• измерительным зондом с крепежным кабельным входом ; 

• настоящей инструкцией. 

Все использованные в системе элементы имеют знак безопасности “B”. 

Электронный управляющий модуль имеет 3-модульный корпус, выполненный из материала NORYL (UL94 VO), приспособленный к монтажу на типовой планке DIN 35. 

На панели управления размещены:

• налоговый показатель [1], указывающий, в зависимости от положения переключателя [3]: актуальное течение в вентиляционном канале или величину установленного порога включения двигателя вентилятора;

• переключатель выбора показаний измерителя [3] ; - переключатель режима работы двигателя вентилятора [5] ; 

• вороток установки порога включения двигателя вентилятора [9] ; 

• вороток установки продолжительности работы двигателя вентилятора [10] после автоматического включения ;

• диод, сигнализирующий работу двигателя вентилятора 1 x LED - голубой [8]; 

• диоды, сигнализирующие выбор режима работы командо-контроллера и вида показаний измерителя 4 x LED зеленые [2] [4] [6] [7]. 

По обеим сторонам корпуса размещаются зажимы входных и выходных контуров командо-контроллера с обозначением. Интегральной частью командо-контроллера является измерительный зонд. В корпусе, выполненном из черного NORYL'a диаметром 12 мм и длиной 240 mm, установлена измерительняа система. Она базирует на терморезисторах NTC типа 640 производства фирмы BC Components. В зоне измерительного зонда выполнены три отверстия диаметром 3 мм, а на конце зонда находится белая отметка диаметром 3 мм.

принцип действия

 Командо-контроллер EOL может работать в двух режимах:

Режим непрерывной работы. В этом режиме двигатель вентилятора работает непрерывно. 

Автоматический режим. В этом режиме двигатель вентилятора работает до момента, пока гравитационная скорость воздуха в вентиляционном канале не уменьшится до установленного порогового значения. После включения вентилятор будет работать в течении какого-то периода времени. Пороговую величину и время работы вентилятора устанавливает Пользователь. В случае, когда после окончания работы вентиялтора скорость протекания воздуха в вентиляционном канале будет далее ниже пороговой величины, вентилятор включится снова. Этот цикл будет повторяться до тех пор, пока величина натурального (гравитационного) протекания воздуха в вентиляционном канале не достигнет величины выше ранее установленного порогового значения.

передняя панель электронного управляющего модуля:

Описание входов и выходов командо-контроллера EOL 3F

[1L1][3L2][5L3][N][PE] – питание командо-контроллера; [U][V][W][PE] – питание двигателя вентилятора; [-] – вход провода "-" измерительного зонда;  [0] – вход провода "0" измерительного зонда; [+] – вход провода "+" измерительного зонда;

указания для проектировщиков

монтаж 

Для правильной работы системы необходимо правильно подсоединить и разместить в вентиляционном канале измерительный зонд. Правильное соединение представлено на рис. 2. Правильный способ размещения зонда в канале показан на рис. 

Командо-контроллер EOL 3F является комплектной системой для управления одним трехфазным электрическим двигателем вентилятора FEN. 

Способ устаноки:

• Питающий провод существующего разделительного устройства подключить к зажимам [1L1],[3L2],[5L3],[N] рис. 2).

• Провод вентилятора подключить к зажимам, обозначенным [U], [V], [W], [N] электронного управляющего модуля (рис) 

• Подключить измерительный зонд в соответствии с обозначениями (рис). 

• В соответствии с рис. 3 установить измерительный зонд в вентиляционном канале. Белая точка на корпусе измерительного устройства должна быть обращена к верху канала, в направлении вентилятора, устанавливаемого на крыше. Зонд при помощи дросселя следует установить перпендикулярно стенки вентиляционного канала таким образом, чтобы его измерительные отверстия располагались в потоке измеряемого воздуха (рис)

• Необходимо убедиться, что на выключателе двигателя установлен номинальный ток двигателя соответствующего вентилятора FEN.

ВНИМАНИЕ !

Измерительный зонд калиброван для конкретного электронного управляющего модуля. Запрещается использование их попеременно !

пуск:

Перед пуском необходимо установить потенциометр пороговой установки [9] и потенциометр установки времени [10] в левом крайнем положении. Переключатель выбора режима показателей измерительного устройства [3] установить в левом положении, а переключатель выбора режима работы вентилятора [5] в правом положении "автомат"

После соединения системы в соответствии с аппликационной схемой (рис. 2) необходимо подать напряжение 220 (230) B AC. На командо-контроллере должны загореться диоды LED:

•  "протекание" зеленый [4]; 

• "автомат" зеленый [7]. 

По истечении ок. 1 минуты (необходимой для достижения теплового равновесия измерительной системы), измерительное устройство [1] покажет скорость протекания воздуха в вентиляционном канале. 

Затем переключатель выбора режима показаний измерительного устройства [3] установить в правом положении. Загорится зеленый LED [2] с описанием "порог". Потенциометром установки порога [9] установить пороговое значение (минимальное) скорости протекания воздуха, ниже которого необходимо включить механическую вентиляцию. Когда натуральное протекание упадет ниже установленной величины, включится двигатель вентилятора FEN, о чем будет свидетельствовать загорание голубого диода LED [8], обозначенного как "работа вентилятора". 

Последним операцией является установка продолжительности работы вентилятора (выбор в диапазоне 3 - 30 min). По истечение этого времени система будет проверять, являются ли натуральные условия достаточными для гравитационной работы вентилятора FEN. 

пользование

Командо-контроллер EOL является автоматическим устройством. Пользователь имеет, однако, полную возможность выбора продолжительности работы устройства в случае автоматической работы вентилятора, а также выбора, ниже какой величины скорости натурального протекания воздуха в вентиляционном канале необходима механическая работа вентилятора FEN.

Описание отдельных переключателей и воротков

• вороток [9], обозначенный как "установка порога". Этим потенциометром изменяется величина порога включения вентилятора (от 0 m/s до 5 m/s) в режиме работы "автомат";

• вороток [10], обозначенный как "время работы". Этим потенциометром изменяется продолжительность работы (3ч 30 min) в режиме работы "автомат"; 

• переключатель [3] в левом положении горит LED зеленый [4], обозначенный как "протекание". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает актуальное значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [3] в правом положении горит LED зеленый [2], обозначенный как "порог". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает значение порога, при котором двигатель вентилятора автоматически включается в автоматическом режиме работы;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [6], обозначенный как "непрерывный". В этом режиме двигатель вентилятора будет включен, несмотря на значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [7], обозначенный как "автомат". В этом режиме включение двигателя вентилятора FEN зависит от значения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале и установленной пороговой величины.

технические параметры:

• Напряжение питания : 3 x 400B AC. 

• Расход мощности электронного управляющего модуля: 5B A.

• Устройства защиты: 

  • Электронного управляющего модуля: быстродействующий автоматический выключатель F01-C1A (вторая сторона терморезисторный предохранитель PTC); 

  • Двигателя вентилятора FEN выключатель двигателя M250 ток срабатывания реле прямого действия закорочения : 14x I уст. 

• Рабочая температура : 0 - 40 ^oC. 

• Максимальное сечение проводов : 2,5 мм². 

• Регулировка продолжительности работы двигателя вентилятора после включения: 3 - 30 мин. 

• Регулировка порога скорости протекания воздуха в канале: 0 - 4 м/c. 

• Наружные габариты : 232 x 180 x 115 мм. 

• Вес : 0,8 кг

электрическиe схемы

 

 

Система автоматического контроля вентиляционной тяги EOL 1F

техническое описание

Командо-контроллер EOL 1F служит для управления однофазными крышными вентиляторами типа FEN производства фирмы ООО Uniwersal. 

Выполняет следующие функции:

• включения и выключения двигателя вентилятора; 

• непрерывной работы вентилятора;

• работы двигателя вентилятора в автоматическом режиме, т.е. включения в случае уменьшения натуральной тяги ниже предела, указанного Пользователем; 

• выбора продолжительности работы двигателя вентилятора после автоматического включения (в пределах 3 - 30 min);

• непрерывного измерения и определения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале; 

• сигнализации работы двигателя вентилятора;

• сигнализации выбранного режима работы вентилятора (непрерывная /автоматическая);

• сигнализации актуальных показаний измерителя: измерение скорости протекания воздуха или значение установленного предела подключения двигателя вентилятора.

технические параметры

строение

Комплектная система командо-контроллера EOL 1F состоит из: 

• 4-модульного распределительного устройства со степенью защиты IP55, оснащенного: - электронным управляющим модулем EOL 

• предохранителем максимального тока S301 (защита электронного управляющего модуля и двигателя вентилятора) ;

• планкой PE ; 

• комплектом гладких кабельных входов B13,5 и B25, а также оболочками крепежных болтов;

• измерительным зондом с крепежным кабельным входом;

• настоящей инструкцией. Все использованные в системе элементы имеют знак безопасности “B”. 

Электронный управляющий модуль имеет 3-модульный корпус, выполненный из материала NORYL (UL94 VO), приспособленный к монтажу на типовой планке DIN 35. 

На панели управления размещены:

• - налоговый показатель [1], указывающий, в зависимости от положения переключателя [3] : актуальное течение в вентиляционном канале или величину установленного порога включения двигателя вентилятора;

• переключатель выбора показаний измерителя [3]; - переключатель режима работы двигателя вентилятора [5]; 

• вороток установки порога включения двигателя вентилятора [9]; 

• вороток установки продолжительности работы двигателя вентилятора [10] после автоматического включения; 

• диод, сигнализирующий работу двигателя вентилятора 1 x LED - голубой [8];

• диоды, сигнализирующие выбор режима работы командо-контроллера и вида показаний измерителя 4 x LED зеленые [2] [4] [6] [7]. 

По обеим сторонам корпуса размещаются зажимы входных и выходных контуров командо-контроллера с обозначением.

Интегральной частью командо-контроллера является измерительный зонд. В корпусе, выполненном из черного NORYL'a диаметром 12 мм и длиной 240 mm, установлена измерительняа система. Она базирует на терморезисторах NTC типа 640 производства фирмы BC Components. В зоне измерительного зонда выполнены три отверстия диаметром 3 мм, а на конце зонда находится белая отметка диаметром 3 мм. Выводом зонда является кабель длиной 2 м.

принцип действия

Командо-контроллер EOL может работать в двух режимах:

Режим непрерывной работы. В этом режиме двигатель вентилятора работает непрерывно. 

Автоматический режим. В этом режиме двигатель вентилятора работает до момента, пока гравитационная скорость воздуха в вентиляционном канале не уменьшится до установленного порогового значения. После включения вентилятор будет работать в течении какого-то периода времени. Пороговую величину и время работы вентилятора устанавливает Пользователь. В случае, когда после окончания работы вентиялтора скорость протекания воздуха в вентиляционном канале будет далее ниже пороговой величины, вентилятор включится снова. Этот цикл будет повторяться до тех пор, пока величина натурального (гравитационного) протекания воздуха в вентиляционном канале не достигнет величины выше ранее установленного порогового значения.

передняя панель электронного управляющего модуля:

Описание входов и выходов командо-контроллера EOL 1F [L][N][PE] – питание командо-контроллера; [A][N][PE] – питание двигателя вентилятора; [-] – вход провода "-" измерительного зонда; [0] – вход провода "0" измерительного зонда; [+] – вход провода "+" измерительного зонда;

указания для проектировщиков 

монтаж

Для правильной работы системы необходимо правильно подсоединить и разместить в вентиляционном канале измерительный зонд. Правильное соединение представлено на рис. 2. Правильный способ размещения зонда в канале показан на рис. 

Командо-контроллер EOL 1F является комплектной системой для управления одним однофазным электрическим двигателем вентилятора FEN. 

Способ устаноки:

Питающий провод существующего разделительного устройства подключить к соответствующим зажимам защиты F01 [2] и зажиму, обозначенному [N], электронного управляющего модуля (рис. 2). 

Провод вентилятора подключить к зажимам, обозначенным [A], [N] электронного управляющего модуля рис. Подключить измерительный зонд в соответствии с обозначениями рис. 

В соответствии с рис. 3 установить измерительный зонд в вентиляционном канале. Белая точка на корпусе измерительного устройства должна быть обращена к верху канала, в направлении вентилятора, устанавливаемого на крыше. Зонд при помощи дросселя следует установить перпендикулярно стенки вентиляционного канала таким образом, чтобы его измерительные отверстия располагались в потоке измеряемого воздуха рис. 

ВНИМАНИЕ! 

Измерительный зонд калиброван для конкретного электронного управляющего модуля. Запрещается использование их попеременно!

 

пуск:

Перед пуском необходимо установить потенциометр пороговой установки [9] и потенциометр установки времени [10] в левом крайнем положении. Переключатель выбора режима показателей измерительного устройства [3] установить в левом положении, а переключатель выбора режима работы вентилятора [5] в правом положении "автомат".

После соединения системы в соответствии с аппликационной схемой (рис. 2) необходимо подать напряжение 220 (230) B AC. На командо-контроллере должны загореться диоды LED:

• "протекание" зеленый [4];

• "автомат" зеленый [7]. 

По истечении ок. 1 минуты (необходимой для достижения теплового равновесия измерительной системы), измерительное устройство [1] покажет скорость протекания воздуха в вентиляционном канале. 

Затем переключатель выбора режима показаний измерительного устройства [3] установить в правом положении. Загорится зеленый LED [2] с описанием "порог". Потенциометром установки порога [9] установить пороговое значение (минимальное) скорости протекания воздуха, ниже которого необходимо включить механическую вентиляцию. Когда натуральное протекание упадет ниже установленной величины, включится двигатель вентилятора FEN, о чем будет свидетельствовать загорание голубого диода LED [8], обозначенного как "работа вентилятора". 

Последним операцией является установка продолжительности работы вентилятора (выбор в диапазоне 3 - 30 min). По истечение этого времени система будет проверять, являются ли натуральные условия достаточными для гравитационной работы вентилятора FEN.

пользование:

Командо-контроллер EOL является автоматическим устройством. Пользователь имеет, однако, полную возможность выбора продолжительности работы устройства в случае автоматической работы вентилятора, а также выбора, ниже какой величины скорости натурального протекания воздуха в вентиляционном канале необходима механическая работа вентилятора FEN.

Описание отдельных переключателей и воротков

• вороток [9], обозначенный как "установка порога". Этим потенциометром изменяется величина порога включения вентилятора (от 0 m/s до 5 m/s) в режиме работы "автомат";

• вороток [10], обозначенный как "время работы". Этим потенциометром изменяется продолжительность работы (3 ч 30 min) в режиме работы "автомат";

• переключатель [3] в левом положении горит LED зеленый [4], обозначенный как "протекание". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает актуальное значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [3] в правом положении горит LED зеленый [2], обозначенный как "порог". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает значение порога, при котором двигатель вентилятора автоматически включается в автоматическом режиме работы;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [6], обозначенный как "непрерывный". В этом режиме двигатель вентилятора будет включен, несмотря на значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [7], обозначенный как "автомат". В этом режиме включение двигателя вентилятора FEN зависит от значения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале и установленной пороговой величины.

технические параметры:

• Напряжение питания: 230В AC. 

• Расход мощности электронного управляющего модуля: 5 ВA. 

• Защита: 

  • электронного управляющего модуля и двигателя вентилятора : быстродействующий автоматический выключатель F01 C2A;

  • электроники EMS: внутренний терморезисторный предохранитель PTC 400 мA. 

• Рабочая температура : 0 - 40 ^oC. 

• Максимальное сечение проводов : 1,5 мм². 

• Регулировка продолжительности работы двигателя вентилятора после включения: 3 - 30 мин. 

• Регулировка порога скорости протекания воздуха в канале: 0 - 4 м/с. 

• Максимальная длина трассы проводов командо-контроллер - зонд 50 м 

• Максимальная длина трассы проводов к двигателю вентилятора 300 м, при сечению проводов 1,5 мм². 

• Наружные габариты : 142 x 180 x 115 мм

электрическиe схемы

 

Электронный управляющий модуль EOL

техническое описание

 

 

Назначение и функции Командо-контроллер 

EOL служит для управления одним или несколькими вентиляторами с приводом от одно или трехфазных двигателей. 

Состоит из модуля электроники и измерительного зонда. Выполняет следующие функции:

• включения и выключения двигателя вентилятора;

• непрерывной работы вентилятора;

• работы двигателя вентилятора в автоматическом режиме, т.е. включения в случае уменьшения натуральной тяги ниже предела, указанного Пользователем;

• выбора продолжительности работы двигателя вентилятора после автоматического включения (в пределах 3-30мин);

• непрерывного измерения и определения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• сигнализации работы двигателя вентилятора;

• сигнализации выбранного режима работы вентилятора (непрерывная /автоматическая);

• сигнализации актуальных показаний измерителя: измерение скорости протекания воздуха или значение установленного предела подключения двигателя вентилятора.

технические параметры

строение 

Электронный управляющий модуль имеет 3-модульный корпус, выполненный из материала NORYL (UL94 VO), приспособленный к монтажу на типовой планке DIN 35. На панели управления размещены:

• налоговый показатель [1], указывающий, в зависимости от положения переключателя [3]: актуальное течение в вентиляционном канале или величину установленного порога включения двигателя вентилятора;

• переключатель выбора показаний измерителя [3] ; - переключатель режима работы двигателя вентилятора [5];

• вороток установки порога включения двигателя вентилятора [9];

• вороток установки продолжительности работы двигателя вентилятора [10] после автоматического включения;

• диод, сигнализирующий работу двигателя вентилятора 1 x LED - голубой [8];

• диоды, сигнализирующие выбор режима работы командо-контроллера и вида показаний измерителя 4 x LED зеленые [2] [4] [6] [7]. 

По обеим сторонам корпуса размещаются зажимы входных и выходных контуров командо-контроллера с обозначением.

Интегральной частью командо-контроллера является измерительный зонд. В корпусе, выполненном из черного NORYL'a диаметром 12 мм и длиной 240 mm, установлена измерительняа система. Она базирует на терморезисторах NTC типа 640 производства фирмы BC Components. В зоне измерительного зонда выполнены три отверстия диаметром 3 мм, а на конце зонда находится белая отметка диаметром 3 мм. Выводом зонда является кабель длиной 2 м.

принцип 

действия Командо-контроллер EOL может работать в двух режимах:

Режим непрерывной работы. В этом режиме двигатель вентилятора работает непрерывно.

Автоматический режим. В этом режиме двигатель вентилятора работает до момента, пока гравитационная скорость воздуха в вентиляционном канале не уменьшится до установленного порогового значения. После включения вентилятор будет работать в течении какого-то периода времени. Пороговую величину и время работы вентилятора устанавливает Пользователь. В случае, когда после окончания работы вентиялтора скорость протекания воздуха в вентиляционном канале будет далее ниже пороговой величины, вентилятор включится снова. Этот цикл будет повторяться до тех пор, пока величина натурального (гравитационного) протекания воздуха в вентиляционном канале не достигнет величины выше ранее установленного порогового значения.

передняя панель электронного управляющего модуля: 

Описание входов и выходов [L][N] – питание командо-контроллера; [A][B] – питание двигателя вентилятора; [-] – вход провода "-" измерительного зонда; [0] – вход провода "0" измерительного зонда; [+] – вход провода "+" измерительного зонда ;

указания для проектировщиков 

монтаж

Командо-контроллер EOL приспособленный к монтажу на типовой планке DIN 35. Его необходимо поместить в шкафу управления или другом месте, обеспечивающем защиту от воздействия атмосферных явлений. Максимальное сечение подключаемых проводов составляет 2,5 мм2. Командо-контроллер не имеет защиты двигателя вентилятора.

Командо-контроллер необходимо подсоединить к сетевому напряжению при помощи автоматического выключателя. В случае управления только одним 1-фазным вентилятором FEN допускается, чтобы выключатель максимального тока 2A, характеристика C, одновременно являлся защитой двигателя и командо-контроллера. 

Необходимо правильно установить измерительный зонд в вентиляционном канале, обращая внимание, чтобы его измерительная часть помещалась в основной струе потока, a белая отметка в конце зонда была направлена вверх, в сторону расположения вентилятора.

ВНИМАНИЕ ! Измерительный зонд калиброван для конкретного электронного управляющего модуля. Запрещается использование их попеременно ! Неправильная установка зонда не позволит системе правильно работать.

пользование

Командо-контроллер EOL является автоматическим устройством. Пользователь имеет, однако, полную возможность выбора продолжительности работы устройства в случае автоматической работы вентилятора, а также выбора, ниже какой величины скорости натурального протекания воздуха в вентиляционном канале необходима механическая работа вентилятора FEN.

пуск: 

Перед пуском необходимо установить потенциометр пороговой установки [9] и потенциометр установки времени [10] в левом крайнем положении. Переключатель выбора режима показателей измерительного устройства [3] установить в левом положении, а переключатель выбора режима работы вентилятора [5] в правом положении "автомат" 

После соединения системы в соответствии с аппликационной схемой (рис. 2) необходимо подать напряжение 220 (230) B AC. На командо-контроллере должны загореться диоды LED:

•  "протекание" зеленый [4];

• "автомат" зеленый [7]. 

По истечении ок. 1 минуты (необходимой для достижения теплового равновесия измерительной системы), измерительное устройство [1] покажет скорость протекания воздуха в вентиляционном канале. 

Затем переключатель выбора режима показаний измерительного устройства [3] установить в правом положении. Загорится зеленый LED [2] с описанием "порог". Потенциометром установки порога [9] установить пороговое значение (минимальное) скорости протекания воздуха, ниже которого необходимо включить механическую вентиляцию. Когда натуральное протекание упадет ниже установленной величины, включится двигатель вентилятора FEN, о чем будет свидетельствовать загорание голубого диода LED [8], обозначенного как "работа вентилятора". 

Последним операцией является установка продолжительности работы вентилятора (выбор в диапазоне 3 - 30 min). По истечение этого времени система будет проверять, являются ли натуральные условия достаточными для гравитационной работы вентилятора FEN.

Описание отдельных переключателей и воротков

• вороток [9], обозначенный как "установка порога". Этим потенциометром изменяется величина порога включения вентилятора (от 0 m/s до 5 m/s) в режиме работы "автомат";

• вороток [10], обозначенный как "время работы". Этим потенциометром изменяется продолжительность работы (3 ч 30 min) в режиме работы "автомат";

• переключатель [3] в левом положении горит LED зеленый [4], обозначенный как "протекание". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает актуальное значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [3] в правом положении горит LED зеленый [2], обозначенный как "порог". Этим показанием измерительное устройство [1] показывает значение порога, при котором двигатель вентилятора автоматически включается в автоматическом режиме работы;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [6], обозначенный как "непрерывный". В этом режиме двигатель вентилятора будет включен, несмотря на значение скорости протекания воздуха в вентиляционном канале;

• переключатель [5] в левом положении горит LED зеленый [7], обозначенный как "автомат". В этом режиме включение двигателя вентилятора FEN зависит от значения скорости протекания воздуха в вентиляционном канале и установленной пороговой величины.

технические параметры

• Напряжение питания : 220 (230) В AC ± 10%. 

• Расход мощности электронного управляющего модуля: 5 ВA. 

• Необходимая защита: 

  • наружная быстродействующий автоматический выключатель до 2A; 

  • внутренняя терморезисторный выключатель PTC. Нагрузочная способность переключаемых контактов: 5A / 220B AC 

• Рабочая температура : 0 - 50 ^oC. 

• Максимальное сечение проводов : 1,5 мм². 

• Регулировка продолжительности работы двигателя вентилятора после включения : 3 - 30 мин. 

• Регулировка порога скорости протекания воздуха в канале : 0 - 5 м/с. 

• Максимальная длина трассы проводов командор - зонд 50 м 

• Максимальная длина трассы проводов к двигателю вентилятора 300 м, при сечению проводов 1,5 мм².

 

электрическиe схемы

                   

Система автоматического контроля вентиляционной системы MULTIEOL

Система предназначена для управления группой вентиляторов типа Fen с приводом от одно или трехфазных двигателей, система поставляется с комплектом электрической защиты для каждого из двигателей вентиляторов отдельно. Система MULTIEOL поставляется по специальному заказу